中国是全球第二大消费市场和全球第一货物贸易大国,也是全球供应链上的重要国家,中国企业正在深入参与世界产业链、供应链。
“有几位俄罗斯和中亚的客户来询问我们的种子能否出口?他们非常感兴趣。”2023年12月,甘肃种子企业王经理在首届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)上对《中国经营报》记者说。
他身后的一面展示墙都是企业研制的种子产品,这些种子粒粒饱满,被红色或黑色的包衣包裹着,“这是为了防止种子种在土地里的时候,被老鼠和虫子吃掉。”王经理解释说。
王经理的种子企业,正在和全国15家高校、科研机构合作,按照中国的地理环境,分区销售这些不同性状的玉米种子。对于出口去海外,他很感兴趣。“只是种子出口需要一定的审批,审批通过后,能够卖到海外,这是具有开创性的,说明中国的种子被世界看好。”
此时,在传统种植领域,很多国家的农户还在采用上一年留种的方式进行种植。
当王经理接待海外客户的时候,亚洲的中部已经进入冬季。中亚地区的很多国家是“一带一路”共建国。远在哈萨克斯坦进行农机销售的朱经理,正在收拾行囊准备回国,这里进入到冬季,农事停歇,意味着他一年的工作进入尾声。这一年里,他将中国近百辆中小型精量播种机、收割机从江苏销售到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦,他经常去中亚农村见客户的时候,被羊群挡在高速公路上,但这一年对他来说是收获的一年,一些国家的农民还在使用古老的农耕工具,这里是中国农机产品的巨大市场。
云图控股总裁助理张鉴同样感受到了共建“一带一路”国家的巨大需求。“我们的化肥卖得非常好。”张鉴向记者表示,“在满足国内市场需求的基础上,我们很多化肥向共建‘一带一路’国家出口。”
张鉴还特别强调:“现在,中国制造代表着好的品质。”
农业产业链走出国门的一个重要前提,就是科创和制造能力的提升。不仅如此,中国的汽车、新能源、医药产业在融入国际产业链、供应链的环节中,表现突出。
布局6G时代
2013年12月,中央经济工作会议在北京举行,定调了2024年经济工作。会议指出,以科技创新引领现代化产业体系建设。要以科技创新推动产业创新,特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力。完善新型举国体制,实施制造业重点产业链高质量发展行动,加强质量支撑和标准引领,提升产业链、供应链韧性和安全水平。
中央经济工作会议还指出,要大力推进新型工业化,发展数字经济,加快推动人工智能发展。打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业,开辟量子、生命科学等未来产业新赛道,广泛应用数智技术、绿色技术,加快传统产业转型升级。加强应用基础研究和前沿研究,强化企业科技创新主体地位。鼓励发展创业投资、股权投资。
与发达国家相比,我国制造业仍处于价值链的中低端,一些关键“卡脖子”技术受到制约,亟待补链强链。
“什么是自主产业链?华为就是自主产业链。”工信部一位部门负责人表示。2023年8月,在华为推出新款手机Mate 60系列之时,虽然入市宣传低调,但是市场出现了“一机难求”的局面。
国资委提出,要健全产业链。国资委和工信部一直携手积极补链,提升我国产业链韧性和竞争力,力争交出一份“中国方案”。
“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出,推进产业基础高级化、产业链现代化。近年来,国资委成立专门领导小组和工作专班作出系统部署,推动中央企业勇当现代产业链“链长”。
国资委提出,要着力推动中央企业提升基础固链、技术补链、融合强链、优化塑链能力,不断增强产业链、供应链韧性和竞争力,在现代产业体系构建中更好地发挥支撑引领作用。打造国有企业现代产业链“链长”,是实现产业链现代化的有效方式。
中兴通讯股份有限公司董事长李自学在首届链博会上对与会记者表示:“中兴通讯已研发设计各类芯片120余种,操作系统具备工业级的高可靠性,在全球160多个国家商用,针对6G空天一体化网络前瞻性的技术,我们也进行了相应的布局和研究。”
“强化创新协同机制,开放联合创新,创新不仅要吹响攻关冲锋号,更要吹响共建集合号。”李自学说,“中兴通讯强化理论、技术、产品、产业环环相扣的产学研用创新体系,与100多家知名高校机构广泛合作,促进创新成果转化与应用。”
“发挥投研企业引领作用,通过创新联合体等形式,与数千家产业链上下游企业贯通融合,优化产业链创新的要素配置,促进系统、元器件、材料之间的创新并进,真正实现围绕产业链部署的创新链。”李自学说。
国企在科技领域的创新同样会获得资本市场的回报。
对于如何提升国有控股上市公司的价值创造水平,中国上市公司协会会长宋志平在接受本报记者专访时表示,关键要把国有控股上市公司的价值创造和资本市场的运行规律结合起来进行思考。他建议重视四方面的工作:一是把上市融资和引入市场机制相结合;二是把提高效益和创造价值相结合;三是把加强管理和强化治理相结合;四是把规模效益和创新发展相结合。
民企参与国内外供应链
“一些进口设备坏了之后,国外企业无法维修时,我们就会参与维修和设备生产。”一位石油行业民企相关负责人向记者表示,他们是如何进入到产业链中的。
国有企业健全产业链的过程,对民企也是完全开放的。
记者了解到,在进口设备受到影响后,中国专精特新“小巨人”企业迅速补位,与央企形成了紧密的合作。
“我们在很多装备上完成了国产化替代,在这个过程中,央企给予了很大帮助,我们可以深入现场。”一位石油行业装备制造企业负责人向记者表示,“能够参与制造这么高端的设备,是我们之前没想到的。”
这家石油装备制造企业获得了中石油和中石化的D轮融资。
“我们最近召开的招商会,有400多家供应链上的企业参加,我们带动着供应链企业共同发展。”一位央企人士向记者表示。
中国的产业链、供应链已经形成了共赢的生态圈。
中国科学院院士陈润生对记者指出,我国供应链正在经历一轮新的变革。供应链的链条正在不断缩短,供应链的扁平化程度正在不断提高。中国的供应链不再是单向流动的价值链,而是能促使多方共赢的商业生态系统,进而由平台模式搭建形成互利共赢的生态圈。
在中国供应链中,汽车产业脱颖而出。
中国汽车产业拥有从需求侧到供给侧的全产业链基础,在新能源、电池技术、智能化水平、智能驾驶等领域优势突出,推动中国市场从单一的汽车消费大国,向汽车技术合作大国转变,为全球汽车产业发展和经济持续增长带来了新的机遇。
2023年12月初,中国贸促会同工商界代表共同发布了《全球产业链供应链互联互通北京倡议》。
中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员、国际贸易研究室副主任苏庆义向记者表示,从产业来看,必然是各产业链都和世界广泛联通。其中,链条越长的产业,和世界的联系越紧密。联通的方式有很多,如需要从外部购买原材料、高科技零部件等上游产品,有的是出口中间品到国外。
“中国是世界第一货物贸易大国,是全球供应链上的重要国家,中国的产业链稳定对世界至关重要。从中国和世界产业链的互动角度可以看到中国的需求,比如中国需要进口中间品,需要出口中间品和终端品到国外。也就是说,存在对国外市场或者国外采购来源的依赖。”苏庆义表示。